更新時(shí)間:2024-05-30
348XL進(jìn)口T型齒同步帶,進(jìn)口同步帶,進(jìn)口齒形同步帶,進(jìn)口橡膠同步帶,進(jìn)口聚氨酯同步帶,進(jìn)口梯形同步帶,T型同步帶,方形齒同步帶,T型齒工業(yè)同步帶,聚氨酯梯形同步帶,T型齒同步帶,XL、L型。日本三星、美國蓋茨、德國奧比等世界名優(yōu)工業(yè)皮帶。
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348XL進(jìn)口T型齒同步帶工業(yè)同步帶使用時(shí)注意事項(xiàng):
選購時(shí)注意產(chǎn)品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。
同步帶產(chǎn)品需嚴(yán)禁曲折,以免損傷骨架材料,影響皮帶強(qiáng)度。
同步帶產(chǎn)品需嚴(yán)禁劃傷皮帶,以免皮帶早期損壞。
同步帶產(chǎn)品避免與化學(xué)品(尤其是強(qiáng)氧化性酸,如濃硫酸等)接觸。
同步帶產(chǎn)品盡量避免與油類、水長期接觸。
更換同步帶時(shí),必須使皮帶的張力降到zui低,才能取出,嚴(yán)禁同步帶在有高張力的情況下,利用非專業(yè)的工具硬性撬下來。
型號 | 節(jié)距 (mm) | 齒高 (mm) | 帶厚 (mm) | 角度 β° |
MXL | 2.032 | 0.51 | 1.14 | 40 |
XL | 5.080 | 1.27 | 2.30 | 50 |
L | 9.525 | 1.91 | 3.60 | 40 |
H | 12.70 | 2.29 | 4.30 | 40 |
XH | 22.225 | 6.35 | 11.20 | 40 |
XXH | 31.750 | 9.53 | 15.70 | 40 |
T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.30 | 40 |
T5 | 5 | 1.20 | 2.20 | 40 |
T10 | 10 | 2.50 | 4.50 | 40 |
T20 | 20 | 5.00 | 8.00 | 40 |
AT5 | 5 | 1.20 | 2.70 | 50 |
AT10 | 10 | 2.50 | 5.00 | 50 |
AT20 | 20 | 5.00 | 8.00 | 50 |
工業(yè)同步帶特性:
同步帶傳動是利用帶齒與帶輪齒嚙合來傳遞動力的一種新型傳動方式。具有準(zhǔn)確的同步傳動功能,不需要潤滑、無滑差、無污染、噪音少;傳動效率達(dá) 0.98,速比范圍可達(dá)1:10,允許線速可達(dá)50m/s,傳動率從幾百瓦到數(shù)百千瓦,適宜多軸傳動。
氯丁膠同步帶廣泛應(yīng)用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機(jī)械設(shè)備;近年來,采礦冶金、鋼鐵機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備需求量日益增加。
雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形與單面齒同步帶相同。如按帶齒的排布又可分
DA型(帶齒呈對稱排列,見圖a;DB型(帶齒呈交錯位置排列)
T型同步帶在*相同的傳動系統(tǒng)下,他能提高引擎的效率,使引擎能夠得到平順安靜的運(yùn)轉(zhuǎn);
同步帶同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動時(shí),通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,無滑差,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動比范圍大,一般可達(dá)1:10。允許線速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高,一般可達(dá)98%,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動,不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。 傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動中。
是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時(shí),傳動比準(zhǔn)確,對軸作用力小,結(jié)構(gòu)緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
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